Le Peugeot 1008 s’annonce comme une véritable révolution dans le segment des micro SUV urbains, avec un lancement prévu pour 2026. Ce modèle vient remplacer la citadine 108, apportant une nouvelle dimension au cœur de la mobilité électrique et urbaine. Compact et agile, il combine un design moderne fidèle à l’image dynamique de la marque au lion, avec une technologie embarquée avancée, répondant aux attentes d’une clientèle cherchant l’alliance entre praticité et innovation. Adapté aux contraintes des centres-villes, ce micro SUV propose à la fois des motorisations essence micro-hybrides et une version électrique performante, avec une autonomie d’environ 320 km grâce à une batterie LFP de 44 kWh.
Intégrant la plateforme commune avec la nouvelle Citroën C3, le Peugeot 1008 mise sur une synergie intelligente pour optimiser la production tout en proposant un tarif compétitif. Ce SUV compact repousse les limites en offrant maniabilité et fonctionnalité, notamment avec un volume de coffre de 310 litres, un habitacle connecté équipé de l’i-Cockpit dernière génération, et des aides à la conduite modernes. En se positionnant à environ 25 000 euros pour la version électrique, il cible une clientèle urbaine sensible au prix et soucieuse de mobilité durable, face à une concurrence comme la Dacia Spring ou la future Renault Twingo.
Peugeot 1008 : micro SUV urbain compact prévu pour 2026, design et technologie au rendez-vous
Peugeot dévoile avec le 1008 un micro SUV urbain qui répond aux besoins actuels d’une mobilité plus connectée et respectueuse de l’environnement. Avec une longueur d’environ 4 mètres, il assure une facilité de stationnement et d’accès aux zones étroites des villes. Le design extérieur s’inscrit dans la continuité des codes esthétiques de la marque, avec des lignes dynamiques et un style affirmé qui confèrent au 1008 une silhouette moderne et reconnaissable. L’intérieur, optimisé pour l’ergonomie, mise sur le célèbre i-Cockpit adopte un volant compact, un affichage numérique surélevé et un écran tactile central, assurant une expérience de conduite intuitive et sécurisée.
Un arsenal technologique compatible avec la vie citadine et connectée
Ce micro SUV mise sur des équipements technologiques adaptés à une utilisation urbaine et un public exigeant. On retrouve des aides à la conduite avancées comme le freinage d’urgence automatique, la reconnaissance des panneaux de signalisation, et l’assistance au maintien dans la voie. La connectivité est au cœur de l’expérience avec une intégration complète d’Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’un système de mise à jour à distance (OTA) permettant de garder le véhicule à jour sans déplacements en atelier. Ces innovations témoignent d’une volonté de Peugeot d’offrir un véhicule qui allie confort, sécurité et modernité dans un format parfaitement adapté à la ville.
Motorisations et performances : une offre diversifiée axée sur la mobilité durable
Le Peugeot 1008 présente une gamme complète de motorisations afin de répondre à différents profils d’usage, avec un accent particulier porté sur l’électrification. La version électrique e-1008 propose un moteur de 113 chevaux et une batterie Lithium-Fer-Phosphate (LFP) de 44 kWh, conférant une autonomie de près de 320 kilomètres en cycle WLTP. Cette configuration assure à la fois des accélérations fluides et une autonomie rassurante pour les déplacements quotidiens urbains et périurbains.
Pour les adeptes du thermique, la déclinaison micro-hybride combine un moteur essence 1.2 PureTech à une micro hybridation 48V, optimisant ainsi la consommation de carburant et les émissions polluantes à un prix attractif, estimé autour de 13 000 euros pour la version essence. Peugeot choisit cependant de ne pas proposer de version hybride rechargeable sur ce segment, réservant cette technologie aux modèles plus hauts de gamme.
Tableau comparatif des versions et tarifs estimés du Peugeot 1008
| Version / Motorisation | Prix estimé (hors bonus) | Puissance (ch) | Autonomie WLTP (km) |
|---|---|---|---|
| Thermique / Mild-Hybrid 1.2 PureTech | ~13 000 € | 100 | – |
| Électrique e-1008 | À partir de 25 000 € | 113 | Environ 320 |
Un micro SUV urbain pensé pour la praticité et le confort de conduite
Avec une longueur totale maîtrisée entre 4,00 et 4,15 mètres, le Peugeot 1008 se révèle particulièrement adapté au milieu urbain, notamment grâce à une maniabilité renforcée et à un rayon de braquage optimisé. Son coffre affiche un volume d’environ 310 litres, équilibrant compacité et capacité de chargement. En plus de la connectivité, le confort intérieur ne se limite pas à la technologie : les cinq places assurent un espace agréable pour tous les occupants, et l’ergonomie a été poussée pour un usage intuitif au quotidien.
- Format urbain réduit pour faciliter le stationnement et la circulation
- Coffre modulable d’environ 310 litres pour une polyvalence appréciable
- Habitacle connecté, incluant le dernier i-Cockpit et écran tactile
- Équipement de sécurité et aide à la conduite pour une expérience sereine en milieu urbain
Peugeot 1008 : un concurrent redoutable sur le segment des micro SUV électriques
Face à la montée en puissance des micro SUV urbains électriques, le Peugeot 1008 s’impose comme un challenger sérieux. Il partage certes des similitudes avec des modèles tels que la Dacia Spring en termes de prix et positionnement mais se distingue par une finition plus soignée et une technologie embarquée plus avancée. Il se positionne aussi face à la future Renault Twingo électrique et au Volkswagen T-Cross, offrant une offre complète et équilibrée entre autonomie, design moderne et rapport qualité-prix.
Grâce à son autonomie de 320 km et un tarif attractif, le 1008 répond à une demande croissante pour des véhicules zéro émission sans compromis sur le style ou le confort. Peugeot capitalise également sur la stratégie du groupe Stellantis, qui repose sur le partage de plateformes pour maximiser l’efficacité industrielle tout en proposant une expérience utilisateur enrichie dans un segment hautement compétitif.
Liste des innovations clés attendues dans le Peugeot 1008
- Plateforme partagée avec la Citroën C3 pour optimiser les coûts
- Motorisation électrique de 113 ch avec batterie LFP 44 kWh
- Autonomie WLTP autour de 320 km, adaptée aux trajets urbains
- Version micro-hybride 1.2 PureTech 100 ch abordable
- i-Cockpit nouvelle génération avec affichage numérique et écran tactile
- Technologie embarquée complète : Apple CarPlay, Android Auto, OTA
- Dimensions optimisées pour la mobilité urbaine (4 mètres environ)
| Modèle | Longueur (m) | Volume coffre (litres) | Motorisation principale | Autonomie électrique (km) |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 1008 | 4,00 – 4,15 | 300 – 350 | Électrique / Mild Hybrid / Hybride | 300 – 400 |
| Renault Captur E-Tech | 4,22 | 379 | Hybride rechargeable | 50 (électrique seul) |
| Volkswagen T-Cross | 4,11 | 385 | Essence / Diesel | – |
| Toyota Yaris Cross | 4,18 | 397 | Hybride | – |
En bref : points clés sur le Peugeot 1008 2026
- Micro SUV urbain compact remplaçant la Peugeot 108
- Offre motorisation complète : micro-hybride et électrique
- Autonomie électrique compétitive autour de 320 km
- Design moderne et habitacle connecté avec i-Cockpit dernière génération
- Prix attractif estimé de 13 000 € pour l’entrée de gamme thermique et 25 000 € pour l’électrique hors bonus
- Commercialisation prévue en Europe dès fin 2025
- Concurrent sérieux face à Dacia Spring, Renault Twingo, Volkswagen T-Cross
Quel est le prix estimé du Peugeot 1008 ?
La version micro-hybride devrait démarrer autour de 13 000 €, tandis que la version électrique sera proposée à partir de 25 000 €, hors bonus écologique.
Quand le Peugeot 1008 sera-t-il disponible ?
La commercialisation est prévue pour la fin de l’année 2025 en Europe, avec une présentation officielle attendue entre fin 2024 et début 2025.
Quelle autonomie dispose la version électrique ?
L’autonomie annoncée est d’environ 320 km en cycle WLTP, suffisante pour la plupart des trajets quotidiens en zone urbaine.
Le Peugeot 1008 aura-t-il une version hybride rechargeable ?
Il est peu probable qu’une version hybride rechargeable soit proposée, cette technologie étant réservée aux segments supérieurs.
En quoi le Peugeot 1008 se différencie-t-il de la Peugeot 108 ?
Le 1008 se distingue par un format SUV plus spacieux, une motorisation électrique moderne et un habitacle connecté intégrant les dernières technologies, repositionnant Peugeot dans la mobilité urbaine électrique.